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植草格

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詳細說明

植草格

植草格采用改性高分子量HDPE為原料,綠色環保,完全可回收;完美實現了草坪、停車場二合一,植草格耐壓、耐磨、抗沖擊、抗老化、耐腐蝕,提升了品質,節約了投資; 獨特的平插式搭接,省工、快捷,可調節伸縮縫。


應用范圍

植草格

停車場、消防車道、消防登高面、高爾夫車道、會展中心、現代化廠房、高尚生活社區、屋頂花園等。


基層構成

很多住宅小區的道路兩旁都于綠化帶相接,草坪一般鋪到路邊,很多綠地的土壤由于疏于管理土壤嚴重板結。而植草格的出現剛好解決了這個難題。而且植草格還廣泛應用于消防通道和停車場。解決了增加綠地問題,提升了生態環境。下面對植草格施工和養護經驗做一些分析,以供同行交流與參考。

植草格基層構成主要有下面幾種方案:

1.素土夯實+瓜子片+碎石+瓜子片+植草格+混合營養土

2.素土夯實+碎石+砼基礎+瓜子片+植草格+混合營養土

3.素土夯實+碎石+砼基礎+瓜子片+無紡毯+植草格+混合營養土

從施工案例中分析我們得出下面的結論:第1種方案排水通暢,但時間長了以后,由于地面負重,地面容易引起坍塌;第2種方案時間長了收雨水沖刷容易造成營養土流失造成植草格內營養土下降;經過技術探討結合做垂直綠化的經驗,提倡第3種,增加無紡毯隔層,即可以防止營養土流失,還可以起到保水作用。


特點介紹

1、完全綠化:草格提供超過95%的植草面積,完全的綠化效果,可以吸音、吸塵,明顯提升了環境的品質與品味。(參考:混凝土植草磚只有30%空隙)

2、節約投資:植草格使停車與綠化功能合二為一,在寸土寸金的都市,可節約開發商的寶貴投資。

3、平整完整:植草格獨特而穩固的平插式搭接使整個鋪設面連成一個平整的整體,避免局部凹陷,施工極其便捷。 (參考:混凝土植草磚每塊獨立,必須澆筑混凝土墊層基礎,方保持平整)

4、高強度、長壽命:植草格采用專利技術的特殊材料,抗壓能力zui高200噸/平米,大于規范要求的消防登高面32噸/平米。

5、性能穩定性,抗紫外線、耐酸堿腐蝕、抗磨壓,耐候-40℃-90℃。(參考:混凝土植草磚很容易在溫度變化及霜凍時開裂 破損)

6、排水優良:碎石承重層提供了良好的到水功能,方便多余降水的排出。

7、保護草坪:碎石承重層提供了一定的蓄水功能,有利草坪生長,草根可生長到碎石層。(參考:混凝土植草磚只有很小的空間,且在夏日陽光下溫度高達50度以上)

8、綠色環保:植草格穩定,可回收循環利用,無污染,全面呵護草坪。

9、輕便節約植草格每平米5千克,極其輕便,安裝快捷,節約人工,縮短施工周期。(參考:混凝土植草磚每平米250千克)

10、常見尺寸:500mm*500mm*38mm 500mm*500mm*48mm 500*500mm*68mm


建筑特點

1、 環保無毒、無污染,耐沖擊抗老化、抗紫外線

2、 耐磨耐腐蝕阻燃性好、植草功能強

3、 減少地面反光、減少地面熱輻射

4、減少地面聲波傳送,降低噪音污染

5、減少揚塵、凈化空氣

6、雨水自然滲漏,土質不流失、無積水現象

7、 水、空氣和肥料自然循環,土層不板結

8、增加綠化面積 · 施工簡單、重量輕

9、可自由組合及拆卸,可重復利用

10、 承重效果好:可承受200T/㎡以上重量


基礎處理

用于停車位的植草格基層處理:

1. 地基土應分層夯實,密實度應達到85%以上;屬于軟塑-流塑狀淤泥層的,建議拋填塊石并碾壓至密實。

2. 設150厚砂石墊層。具體做法為:中粗砂10%、20-40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻,攤平碾壓至密實。

3. 設置厚60穩定層(兼作養植層)。穩定層做法為:25%粒徑為10-30的碎石、15%中等粗細河砂、60%耕作土并摻入適量有機肥,三者翻拌均勻,攤鋪在砂石墊層上,碾壓密實,即可作為植草格的基層。

4. 在基層上撒少許有機肥,人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據停車位的尺寸模數設計的,一般在鋪裝時不用裁剪;當停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時,植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。

5. 在植草格的凹植槽內撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內,土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準。

6. 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時需將草皮壓實于種植土上。澆水養護待草成活后即可停車。

用于消防車道的植草格基層處理:

1. 在消防車道上鋪植草格,其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。

2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。

3. 在石粉穩定層上做80厚的養植土層。土層做法為:30%粒徑為10-30的碎石、15%中等粗細河砂、55%耕作土并摻入適量有機肥,三者翻拌均勻,攤鋪在經碾壓密實的石粉穩定層上,碾壓密實,即可作為植草格的基層。

4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。

5. 值得注意的是:如果消防車道作為平時車輛的主要通道,由于車輛行駛頻繁,且速度較


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